“我們是長(zhǎng)達(dá)兩年的愛(ài)情長(zhǎng)跑，今天終于結(jié)合！”

5月25日，由蘇州相城區(qū)高鐵新城管委會(huì)、高通（中國(guó)）控股有限公司（Qualcomm）和中科創(chuàng)達(dá)軟件股份有限公司三方聯(lián)合成立的 “蘇州高鐵新城 ·Qualcomm（高通）中國(guó) · 中科創(chuàng)達(dá)聯(lián)合創(chuàng)新中心”在蘇州相城區(qū)正式開(kāi)業(yè)啟用。成立儀式結(jié)束后，相城區(qū)委常委梁智垚向人民網(wǎng)財(cái)經(jīng)發(fā)出這樣的感嘆。

這是今年以來(lái)蘇州繼西門子之后又一家以外資企業(yè)為主的聯(lián)合創(chuàng)新中心，也是高通6年里在中國(guó)參與籌建的第6家聯(lián)合創(chuàng)新中心。

隨著改革開(kāi)放迎來(lái)45周年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)已然邁上高質(zhì)量發(fā)展的新階段——龐大的市場(chǎng)規(guī)模、開(kāi)放的創(chuàng)新環(huán)境和不斷提升的科技水平，吸引了越來(lái)越多的外國(guó)企業(yè)在華設(shè)立研發(fā)中心，加深與中國(guó)企業(yè)、高校和創(chuàng)新平臺(tái)的資源對(duì)接。這不僅推動(dòng)了中國(guó)本土研發(fā)成果不斷走向全球，也堅(jiān)定了這些企業(yè)深耕中國(guó)市場(chǎng)的信心。

面對(duì)世界之變、時(shí)代之變、歷史之變，在拼經(jīng)濟(jì)、促發(fā)展的賽道上，如何吸引外資企業(yè)持續(xù)扎根中國(guó)，如何走好擴(kuò)大開(kāi)放這條推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路？蘇州和高通的這場(chǎng)“雙向奔赴”給出了他們的答案。

5月25日，“蘇州高鐵新城 ·Qualcomm（高通）中國(guó) · 中科創(chuàng)達(dá)聯(lián)合創(chuàng)新中心”正式開(kāi)業(yè)。受訪者供圖

瞄準(zhǔn)新賽道：勇于把握智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)浪潮

蘇州相城被譽(yù)為“智駕之城”。2022年，交通運(yùn)輸部公布第一批18個(gè)智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目，蘇州相城區(qū)高鐵新城成為率先開(kāi)展自動(dòng)駕駛城市出行服務(wù)、無(wú)人清掃、無(wú)人售賣等試點(diǎn)應(yīng)用的區(qū)域之一。與此同時(shí)，近年來(lái)，當(dāng)?shù)卣�府也在著力圍繞細(xì)分賽道打造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群，旨在把相城打造成長(zhǎng)三角地區(qū)最具活力的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。

“我們是順著產(chǎn)業(yè)鏈找到高通的。”梁智垚告訴人民網(wǎng)財(cái)經(jīng)，自2021年起高通與蘇州政府便有合作意向，而蘇州也在以產(chǎn)業(yè)布局為出發(fā)點(diǎn)尋找合作伙伴。

這一說(shuō)法得到了高通公司中國(guó)區(qū)董事長(zhǎng)孟樸的印證。“蘇州不僅是國(guó)家自動(dòng)駕駛的試點(diǎn)城市，蘇州政府特別是相城區(qū)也一直把智能網(wǎng)聯(lián)作為支柱產(chǎn)業(yè)在打造。”而這正是高通最終選擇將聯(lián)合創(chuàng)新中心落地于此的重要因素。

得益于我國(guó)近幾十年的飛速發(fā)展和超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，高通在進(jìn)入中國(guó)近30年里，見(jiàn)證了中國(guó)移動(dòng)通信技術(shù)從跟跑到并跑再到領(lǐng)跑的歷史性飛躍，也在緊密合作、互幫互助中分享了共同成長(zhǎng)的甜蜜碩果。

如今，隨著第2000萬(wàn)輛新能源汽車在廣州下線，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展躍上新臺(tái)階。以智能化、電氣化、共享化為顯著趨勢(shì)的交通出行產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)諸如10年前移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機(jī)遇。

面對(duì)迅速膨脹的市場(chǎng)容量和“造車新勢(shì)力”可能帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)格局重塑，蘇州作為政府，希望通過(guò)把握新賽道打造產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢(shì)；而高通作為企業(yè)，則致力于將其在手機(jī)產(chǎn)業(yè)取得的成功經(jīng)驗(yàn)向汽車智能網(wǎng)聯(lián)等更多領(lǐng)域復(fù)制拓展。

兩者的結(jié)合點(diǎn)在產(chǎn)業(yè)聚集。

在與聯(lián)合創(chuàng)新中心開(kāi)業(yè)儀式同期舉行的高通汽車技術(shù)與合作峰會(huì)上，超過(guò)120家產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)就來(lái)到了蘇州相城，為蘇州和高通這場(chǎng)“結(jié)合”打出“開(kāi)門紅”。

高通汽車技術(shù)與合作峰會(huì)汽車展區(qū)。受訪者供圖

擁抱新動(dòng)能：牢牢抓住創(chuàng)新這一發(fā)展的“牛鼻子”

據(jù)了解，正式落成后，聯(lián)合創(chuàng)新中心將通過(guò)免費(fèi)提供測(cè)試設(shè)備等服務(wù)，為智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈上下游的中小企業(yè)降低產(chǎn)品測(cè)試門檻和測(cè)試成本，從而為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展提供助力。

“我們希望高通和創(chuàng)達(dá)智能網(wǎng)聯(lián)汽車中心能賦能整個(gè)產(chǎn)業(yè)，讓中國(guó)的汽車工業(yè)會(huì)因?yàn)橥ㄐ藕陀?jì)算產(chǎn)生根本性的變革。”主要籌建方之一中科創(chuàng)達(dá)董事長(zhǎng)兼CEO趙鴻飛表示，成立創(chuàng)新中心，就是為了讓上下游的客戶能夠得到更好的更穩(wěn)定的更及時(shí)快速的系統(tǒng)支持。

如今，依托聯(lián)合創(chuàng)新中心搭建的平臺(tái)，高通發(fā)揮芯片研發(fā)方面的實(shí)力，中科創(chuàng)達(dá)提供軟件方面的專長(zhǎng)，加上高鐵新城在產(chǎn)業(yè)方面的部署，“三方各取所需，又各自貢獻(xiàn)長(zhǎng)板”。

在蘇州市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)顧海東看來(lái)，創(chuàng)新聯(lián)合體這樣的模式可以動(dòng)員更多的優(yōu)勢(shì)企業(yè)來(lái)攻關(guān)，大大縮短技術(shù)提升的時(shí)間，提高效率，整合了大家的力量。

“政府應(yīng)該扮演一個(gè)引導(dǎo)支持的角色，而不是包辦的角色。”談到政府在創(chuàng)新中應(yīng)該扮演的角色，顧海東有這樣的思考：“只有借力于市場(chǎng)的機(jī)制，發(fā)揮市場(chǎng)主體的作用，創(chuàng)新才會(huì)充滿活力。”

抓創(chuàng)新就是抓發(fā)展，謀創(chuàng)新就是謀未來(lái)。“最近在蘇州紛紛落戶的以外資企業(yè)為主的一些創(chuàng)新聯(lián)合體，就是未來(lái)我們利用外資的發(fā)展方向。”顧海東說(shuō)。

當(dāng)一地的產(chǎn)業(yè)發(fā)展到一定階段，地方政府能夠牢牢抓住創(chuàng)新這一高質(zhì)量發(fā)展的“牛鼻子”，成為高通6年里在南京、重慶、青島、南昌、杭州、蘇州相繼成立聯(lián)合創(chuàng)新中心的重要?jiǎng)右颉?/p>

“6次創(chuàng)新中心都和地方政府合作。這些地方最大的共同點(diǎn)是對(duì)創(chuàng)新的重視，而不是希望高通來(lái)買地蓋廠。”孟樸說(shuō)。

“如果當(dāng)?shù)卣�府和�?dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)看到高通在科技創(chuàng)新這方面的價(jià)值，以及在產(chǎn)業(yè)鏈上的引導(dǎo)作用，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)是最重要的。”他坦言。

共贏新未來(lái)：相互成就續(xù)寫更多“雙向奔赴”

蘇州和高通的這場(chǎng)“雙向奔赴”，映射出中國(guó)這片投資興業(yè)的熱土為來(lái)華外企提供的廣闊機(jī)遇和肥沃土壤。

同樣可以用共贏來(lái)形容感受的還有高通和它的合作伙伴們。

高合汽車創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)丁磊告訴人民網(wǎng)財(cái)經(jīng)，高通瞄準(zhǔn)中國(guó)新能源智能化汽車賽道，具有前瞻性。作為5年半前就與高通在汽車領(lǐng)域開(kāi)展合作的中國(guó)車企，雙方的合作體現(xiàn)出明顯的雙向共贏。

“高通帶給高合的這個(gè)價(jià)值在于它把在智能手機(jī)上的積累跟我們智能汽車的開(kāi)發(fā)結(jié)合在一起；而高合對(duì)高通的賦能就是通過(guò)用戶端的反饋，用未來(lái)汽車的發(fā)展方向來(lái)指導(dǎo)它現(xiàn)在的芯片開(kāi)發(fā)。”

而作為高通多年的合作伙伴，小米集團(tuán)合伙人、總裁盧偉冰同樣認(rèn)為，兩者的合作是一場(chǎng)相互成就。“應(yīng)該來(lái)說(shuō)雙方的不斷合作，把我們的合作深度推上了新的臺(tái)階，并一起攜手開(kāi)拓全球市場(chǎng)。”

變革就是機(jī)遇。對(duì)于中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展、對(duì)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)期走勢(shì)，孟樸這位外企負(fù)責(zé)人充滿信心。“從智能網(wǎng)聯(lián)的角度看，中國(guó)將會(huì)在全球率先實(shí)現(xiàn)真正的L5級(jí)自動(dòng)駕駛。”他說(shuō)，“我們看到中國(guó)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的環(huán)境越來(lái)越好，營(yíng)商環(huán)境越來(lái)越好，這也是為什么我們能夠一直說(shuō)堅(jiān)信中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展長(zhǎng)期向好。”

對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)研究院院長(zhǎng)桑百川指出，中國(guó)改革開(kāi)放45年來(lái)創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長(zhǎng)的奇跡、長(zhǎng)期穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境、一直持續(xù)推進(jìn)的漸進(jìn)式的市場(chǎng)取向改革和擁抱開(kāi)放、擁抱外資的社會(huì)共識(shí)，是外資企業(yè)持續(xù)看好中國(guó)市場(chǎng)前景，并把中國(guó)視為國(guó)際投資熱土的原因。

隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入推進(jìn)，高水平對(duì)外開(kāi)放的新協(xié)奏曲在等待奏響。

“在新一輪的產(chǎn)業(yè)和技術(shù)變革大潮中，中國(guó)一定會(huì)有越來(lái)越多優(yōu)秀的世界級(jí)企業(yè)出現(xiàn)，會(huì)吸引更多國(guó)際企業(yè)的全面深入合作。”盧偉冰說(shuō)。

“蘇州政府希望更多的外企到蘇州來(lái)，我相信蘇州會(huì)是外資企業(yè)充分施展才華、充分發(fā)展，也是能心想事成的地方。”通過(guò)鏡頭，顧海東發(fā)出邀請(qǐng)。

他借用網(wǎng)友的話說(shuō)到：“你可以永遠(yuǎn)相信蘇州！”（實(shí)習(xí)生高榮對(duì)本文亦有貢獻(xiàn)）

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