“迎峰度冬 能源保供”系列報道
應對嚴寒打好能源保供“組合拳” 讓千家萬戶“暖洋洋”“亮堂堂”
12月20日18時,中央氣象臺繼續發布低溫黃色預警,預計20日20時至23日20時,最低氣溫0攝氏度線將位于貴州南部至華南北部一帶。為應對大范圍寒潮和低溫雨雪冰凍天氣,當前,各地加大煤炭增產保供,發電機組應發盡發,發揮大電網資源配置優勢,全力保障能源安全可靠供應和人民群眾溫暖過冬。
數據顯示,進入供暖季以來,全國煤炭產量保持高位;日均發電量255.6億千瓦時,同比增長8.7%。目前全國統調電廠存煤保持在2億噸以上,可用26天。全國煤電非計劃停運和出力受阻容量處于歷史同期較低水平。
“從今年供暖季能源保供總體形勢看,在各地區、有關部門和企業的共同努力下,入冬以來全國能源保供總體形勢良好,各項工作平穩有序,群眾用能需要得到較好保障。”國家發改革政策研究室副主任、新聞發言人李超表示。
多措并舉保障電煤供應
當前,隨著寒潮來襲,在確保安全前提下,各地加快釋放煤炭優質產能,增產增供。
在內蒙古,華能伊敏露天礦加足馬力生產,截至12月16日,年累計生產原煤3388萬噸,同比增加40萬噸;國家能源集團雁寶能源日最高生產煤炭14.1萬噸,累計生產原煤3937萬噸;國家電投內蒙古公司南露天煤礦今年新增產能200萬噸,每日原煤產量可達6萬噸,外運裝車日運量保持在15列以上(約6萬噸),最大煤炭庫存量一度突破38萬噸,可滿足連續7天外運需求。
在山西中煤平朔集團東露天礦,國內首臺無人值守的大型露天礦用鉆機正24小時不間斷運行,完成進米超過1200米每天,單日最高原煤產量超11萬噸。
與此同時,各地區各部門做好運力安排,強化煤炭鐵路、公路、水路運輸銜接協同高效順暢,保障電煤供應。
數據顯示,截至12月13日,黃驊港煤炭年下水量較去年提前9天完成20024萬噸,連續4年突破2億噸大關;朔黃鐵路完成年累計貨運量超35011萬噸,其中煤炭運量超33025萬噸。截至12月15日,包神鐵路年累計貨運量超30050萬噸,運量突破3億噸。
“進入冬季后,鐵路部門充分發揮大秦、唐包、瓦日、浩吉、蘭新鐵路等貨運主通道作用,提升北煤南運、西煤東運、疆煤外運能力。”國鐵集團貨運部負責人介紹,11月份,國家鐵路發送煤炭1.78億噸,同比增長3.2%;其中電煤1.3億噸,同比增長0.6%。
廈門大學中國能源經濟研究中心教授孫傳旺表示,現階段煤炭依然是我國的主體能源,尤其是在電力生產領域,全社會70%左右的發電量仍是煤電。從保障能源安全、穩定能源供應的意義上,煤炭發揮著無可替代的“壓艙石”“基本盤”作用。
各類發電機組應發盡發
為保障人民群眾溫暖過冬,當前,各地煤電企業提升庫存,備足發電“口糧”,加大頂峰保供能力,應發盡發,滿發多發。
寒潮前,華能上安電廠與鐵路部門保持聯系,確保燃料供應穩定,目前電廠存煤超過30萬噸;華電新疆公司聚焦重點領域開展隱患排查治理,保障電煤充足穩定供應,12日單日發電量突破3億千瓦時,創歷史新高;三峽集團集團所屬湖北能源雙河電廠儲煤量已由6.6萬噸提高到25萬噸,可供機組滿負荷連續運行60天。
與此同時,日前,國家能源集團湖北公司隨州電廠66萬千瓦2號機組、湖南岳陽公司100萬千瓦2號機組、廣東清遠電廠100萬千瓦1號機組以及三峽集團湖北能源襄陽宜城火電廠2號超超臨界百萬千瓦火電機組等燃煤機組相繼投入商業運行,為能源保供再添動力。
值得一提的是,在煤電發揮“兜底”作用的同時,一大批可再生能源項目并網發電,為能源保供再添“綠色”動能。
日前,中國廣核集團惠州港口100萬千瓦海上風電場全容量并網,年發電量約30億千瓦時,每年可為廣東省提供清潔電力約30億千瓦時;國家電投內蒙古公司投資建設的通遼100萬千瓦風電外送項目首臺風機并網發電,項目全部投產后,每年為山東省提供約29.91億千瓦時的綠色能源電力供應。
“12月18日,集團單日發電量42.5億千瓦時,超歷史最高值0.6億千瓦時,刷新日發電量紀錄。”國家能源集團相關負責人表示,集團海上風電年內已投產136萬千瓦,累計裝機達507萬千瓦,為迎峰度冬能源保供增添“綠色”動能。
與此同時,隨著寒流南下,江南、華南多地氣溫驟降,用電需求大增。中核集團秦山核電基地已累計突破發電量8000億千瓦時,為能源保供提供支撐。12月13日至14日,長江干流三峽、白鶴灘、烏東德等6座梯級電站累計發電量13.8億千瓦時,單日發電量最高超7億千瓦時,高峰最大出力超4300萬千瓦,均創歷史同期新高。
國家發改委有關負責人表示,要推動地方和電力企業持續做好發電機組用煤供應,嚴控機組非計劃停運和出力受阻規模,推動各類發電機組應發盡發,確保重點時段、重點地區能源電力安全可靠供應。
電網安全運行有保障
隨著強冷空氣南下,12月15日夜間開始,南方多地氣溫驟降。冰冷寒潮天氣易引起貴州西部及中部,云南東北部、廣東、廣西北部地區輸電線路出現輕到中度覆冰,給電力保供帶來挑戰。
“本輪冷空氣為今年入冬以來的最強過程,最低氣溫維持在零下5攝氏度至0攝氏度,屬于最容易覆冰的溫度區間。”南方電網公司輸配電部高級經理樊靈孟說,在本輪寒潮可能影響的區域,南方電網已安裝1183套覆冰監測終端,實現了中重冰區線路全覆蓋,其中,位于中重冰區涉及的1800多條線路均已具備融冰功能或配置了除冰裝置。
目前,南方電網公司已在廣西桂林、貴州畢節、云南昭通等地對16條線路實施融除冰,南方電網供電區域沒有發生因低溫雨雪冰凍災發生的線路跳閘、設備受損及用戶停電情況。
國家能源局日前發布通知要求,電力企業要加強低溫雨雪冰凍災害易發地區重要電廠、輸電線路、重要樞紐變電站(換流站)、電力通信網(光纜)等設備設施防雨雪冰凍工作,強化覆冰監測裝置、融冰裝置等抗冰裝備檢修維護,及時排查整改設備設施臨災安全隱患。
在做好融冰的同時,電網企業加強電力跨區統籌調配,提升需求側響應能力,保障電力安全穩定供應。
“12月10日以來,針對連續大范圍寒潮天氣,國家調度中心、網局調度中心、省級調度中心等三級調度機構強化協同會商,跟蹤各地惡劣天氣變化,及時調整運行方式,保障網架和開機強度,安排煤電‘應開盡開’,組織各類支撐性電源滿發穩發,統籌全網資源支援平衡偏緊地區,實現‘資源互補、時空互濟、市場互惠’,確保電網安全穩定運行和電力可靠供應。”國家電網公司有關負責人表示。
國家發改委有關負責人表示,下一步,要加強跨省跨區電力調配,用好用足跨省跨區輸電通道,組織各省區余缺互濟、精準錯峰。國家能源局有關負責人也表示,要充分發揮大電網統籌配置能力,深挖西北、南方等區域余缺互濟潛力,推動解決省間電力交易惜售等問題。
“迎峰度冬 能源保供”系列報道:
發揮煤炭“壓艙石”作用 能源行業“開足馬力”保障百姓溫暖過冬
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