鐵路部門多措并舉助力穩住經濟大盤。受訪方供圖

人民網北京6月2日電 （記者喬雪峰）記者從中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）獲悉，近日，國鐵集團黨組召開電視電話會議，對鐵路迅速貫徹落實黨中央、國務院決策部署和《國務院關于印發扎實穩住經濟一攬子政策措施的通知》進行動員部署。

國鐵集團董事長、黨組書記陸東福表示，國鐵集團結合鐵路實際，深入分析形勢任務，明確提出了“四保”目標任務，即“保安全防疫、運輸暢通，保建設投資、新線投產，保貨運增量、客運補欠，保職工收入、隊伍穩定”，并研究制定了配套措施和實施意見，為穩住經濟大盤擔當作為，奮力推進鐵路高質量發展，以優異成績迎接黨的二十大勝利召開。

陸東福進一步指出，保安全防疫、運輸暢通，就是要堅持安全第一不動搖，深入開展安全生產大檢查和“守底線、補缺陷、除隱患、防風險”安全專項整治行動，壓緊壓實安全生產責任，確保高鐵和旅客列車安全萬無一失，堅決守住政治紅線和職業底線；堅決服從疫情防控大局，堅持“外防輸入、內防反彈”總策略和“動態清零”總方針不動搖，從嚴從緊做好鐵路疫情防控工作，確保鐵路不出現規模性疫情，確保鐵路運輸特別是路網干線安全暢通。

保建設投資、新線投產，就是要充分發揮鐵路建設投資的拉動作用，以聯網、補網、強鏈為重點，突出補短板、強弱項、重配套，堅持保開通、保在建、保開工，加強施工組織，穩定鐵路投資規模，確保上半年完成計劃投資進度要求，確保完成全年鐵路固定資產投資計劃和相應實物工作量，確保依法依規高質量開通新線3300公里左右。

保貨運增量、客運補欠，就是要統籌疫情防控和運輸市場需求，強化鐵路在綜合交通運輸體系中的骨干作用，充分發揮全國鐵路一張網和運輸調度集中統一指揮優勢，精準高效組織鐵路客貨運輸，盡最大努力實現貨運增量，努力彌補客運虧欠，確保全年貨物發送量達到39億噸左右、同比增長5.0%左右，后7個月旅客發送量恢復到去年同期水平。

保職工收入、隊伍穩定，就是在確保安全穩定的前提下，動態優化勞動組織，合理調配利用人力資源，堅持工效掛鉤，確保職工工資總額穩定和適度增長，更好地激勵干部職工立足崗位、履職盡責、多作貢獻；堅持以做好黨的二十大信訪穩定工作為主線，加強職工思想政治工作，壓實信訪穩定工作責任，確保鐵路職工隊伍穩定、大局穩定。

陸東福指出，圍繞實現“四保”目標任務，國鐵集團將采取以下措施：一是毫不松懈抓好鐵路安全生產和疫情防控工作，堅決確保鐵路運輸特別是路網干線安全暢通。嚴格落實安全生產責任制，深入開展安全生產大檢查，抓好各項安全生產措施的貫徹落實。堅持分工負責、分類推進，穩步扎實推進安全專項整治工程任務。集中精力抓好防洪防汛等現實安全工作，全面筑牢人防、物防、技防“三位一體”安全防線，有效管控各種安全風險。堅定不移執行“外防輸入、內防反彈”總策略和“動態清零”總方針，抓緊抓實抓細站車疫情防控、鐵路口岸防控、職工健康防護工作。

二是堅決完成鐵路建設投資和新線投產任務，為穩住經濟大盤多作貢獻。把聯網、補網、強鏈作為建設的重點，用好國家支持政策，不失時機地展開鐵路建設債券發行工作，堅決完成年度鐵路投資任務。堅持科學施工、安全施工、綠色施工，高質量推進川藏鐵路建設，推動東西兩段全面形成持續生產能力、中間段重點工程達產穩產。堅持保開通、保在建、保開工，確保一批新線依法安全高質量開通，已批可研項目年內能開盡開、應開盡開，啟動西部鐵路補網重大項目前期工作。

三是堅持客貨運輸與多元經營并舉、開源與節流并重，最大限度降低疫情對鐵路經營造成的沖擊和不利影響。繼續打好貨運大會戰攻堅戰，確保電煤等關系國計民生的重點物資應運盡運，維護中歐班列穩定運行，統籌推動西部陸海新通道班列運量持續增長，發揮中老鐵路戰略通道作用。不失時機推進客運補欠，建立完善市場響應機制，及時采取恢復列車開行、延長車票預售期等措施，精準滿足旅客出行需求。充分發揮鐵路市場優勢、資源優勢、行業優勢，推動鐵路多元經營高質量發展。嚴格全面預算管理，堅持以收定支、收支彈掛，兩級機關帶頭過“緊日子”，千方百計節支降耗。積極主動爭取國家、地方政府各項助企紓困政策支持，確保應享盡享。

四是深化企業與職工命運共同體建設，努力實現好維護好發展好職工群眾根本利益，激發廣大干部職工的積極性主動性創造性。堅持工效掛鉤，穩定職工工資總額適度增長預期，加大工資分配向運輸一線生產崗位和苦臟累險崗位的傾斜力度。用心用情關心職工生產生活，著力解決一線職工的急難愁盼問題。加強職工思想教育、典型引領，充分調動干部職工落實“四保”目標任務的積極性。

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