新型CR200J“復(fù)興號(hào)”。中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司黨委宣傳部供圖

人民網(wǎng)北京12月23日電 （記者王連香）據(jù)中國(guó)鐵路微信公眾號(hào)消息，12月23日8時(shí)40分，一列新型CR200J“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組準(zhǔn)點(diǎn)從成都南站發(fā)出，駛往攀枝花南站，這是新型CR200J“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組首次上線(xiàn)亮相。

此次上線(xiàn)首秀的CR200J型“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組由中車(chē)唐山機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司和中車(chē)大連機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司聯(lián)合研制生產(chǎn)，采用低阻力流線(xiàn)頭型和車(chē)體平順化設(shè)計(jì)，降低了空氣阻力，增強(qiáng)了線(xiàn)條感。據(jù)介紹，該車(chē)型整車(chē)長(zhǎng)232.5米，涂裝由“中國(guó)紅”“中國(guó)白”“長(zhǎng)城灰”“國(guó)槐綠”4種主色調(diào)構(gòu)成。

與以往不同的是，新型CR200J“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組采用9節(jié)編組，包含1節(jié)動(dòng)力車(chē)、1節(jié)控制車(chē)和7節(jié)二等座車(chē)，車(chē)廂內(nèi)WiFi網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，座位上的手機(jī)充電插口數(shù)量明顯增加。同時(shí)，控制車(chē)增加了商務(wù)座區(qū)，二等座車(chē)廂座椅可旋轉(zhuǎn)，座椅間距更加寬敞，動(dòng)車(chē)組網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、旅客交互界面、電器系統(tǒng)集成及車(chē)內(nèi)服務(wù)設(shè)施配置等方面也作了適應(yīng)性改進(jìn)，對(duì)車(chē)門(mén)、車(chē)門(mén)通道、車(chē)廂連接處平臺(tái)進(jìn)行加寬，提升旅客上下車(chē)效率，為攀西地區(qū)沿線(xiàn)旅客提供了出行服務(wù)的新體驗(yàn)。

據(jù)悉，即將在新成昆鐵路投用的新型“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組上，“三語(yǔ)”乘務(wù)組也整裝待發(fā)，“三語(yǔ)”乘務(wù)組不僅精通漢語(yǔ)、英語(yǔ)、彝語(yǔ)，還對(duì)成昆鐵路沿線(xiàn)少數(shù)民族傳統(tǒng)知識(shí)進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)和了解。

目前，新成昆鐵路已進(jìn)入按圖試運(yùn)行最后階段，全線(xiàn)開(kāi)通后，成都至西昌、攀枝花、昆明列車(chē)旅行時(shí)間大幅壓縮，最快分別2小時(shí)55分、5小時(shí)03分、7小時(shí)23分可達(dá)。

新成昆鐵路是國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目，也是“一帶一路”建設(shè)中連接南亞、東南亞國(guó)際貿(mào)易口岸的重要通道，全線(xiàn)開(kāi)通后將對(duì)沿線(xiàn)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要的推動(dòng)作用。

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