人民網(wǎng)北京9月30日電 （記者夏曉倫）“新能源產(chǎn)業(yè)作為發(fā)展?jié)摿�巨大的�?zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的重要支撐；同時(shí)，新能源產(chǎn)業(yè)是全球化產(chǎn)業(yè)，更加需要加強(qiáng)國際分工協(xié)作和高效協(xié)同。”在近日召開的2023中歐（太倉）新能源產(chǎn)業(yè)合作交流會(huì)上，與會(huì)嘉賓達(dá)成了上述共識。

如今，我國新能源行業(yè)有力應(yīng)對各類風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)了由小到大、到強(qiáng)，由跟跑到并跑，到領(lǐng)跑的跨越式發(fā)展，在新能源發(fā)電方面，目前我國已建成全球規(guī)模最大的新能源發(fā)電體系。

數(shù)據(jù)顯示，截至今年6月底，我國可再生能源裝機(jī)突破了13億千瓦，歷史性地超過了煤電其中風(fēng)電為3.98億千瓦，連續(xù)13年居全球第一。光伏發(fā)電裝機(jī)4.7億千瓦，連續(xù)8年居全球第一，預(yù)計(jì)到2025年可再生能源發(fā)電裝機(jī)占我國發(fā)電總裝機(jī)占比將超過50%。

記者了解到，合作交流會(huì)聚集了新能源、整車廠、汽車零部件、無人駕駛等行業(yè)頭部企業(yè)負(fù)責(zé)人。嘉賓就新能源行業(yè)發(fā)展難點(diǎn)及如何攻克、新形勢汽車行業(yè)供應(yīng)鏈變革與實(shí)踐、新能源產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng)新、如何促進(jìn)新能源電池及材料產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展等話題深入探討，為新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)智慧力量。

與會(huì)嘉賓認(rèn)為，未來中國綠色低碳發(fā)展將進(jìn)一步加快新能源和可再生能源作為未來能源消費(fèi)增量的主體，綠色交通的主力。中歐雙方在深化新能源產(chǎn)業(yè)合作方面迎來更加廣闊的空間。

據(jù)太倉市相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近年來當(dāng)?shù)厥冀K堅(jiān)持開放、合作、共贏理念，拓展與歐洲企業(yè)合作，加速推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入快車道，未來將高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)中歐（太倉）綠色數(shù)字創(chuàng)新合作區(qū)，圍繞智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈，加大與行業(yè)龍頭企業(yè)的對接力度，加快導(dǎo)入一批帶動(dòng)能力強(qiáng)、發(fā)展后勁足的優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目，全力打造長三角地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新增長極。同時(shí)，進(jìn)一步構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)、推動(dòng)中歐新能源產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，優(yōu)勢互補(bǔ)，充分踐行開放融通、互利共贏的國際合作觀。

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