初冬時(shí)節(jié)，贛南大地上彌漫著濃郁的橙香，放眼遠(yuǎn)眺，處處皆“橙”。入選全國(guó)首批“四好農(nóng)村路”示范縣的江西省贛州市安遠(yuǎn)縣，迎來(lái)又一年的臍橙豐收季。

在安遠(yuǎn)縣安逸達(dá)農(nóng)業(yè)生態(tài)園，遍布山野的果樹(shù)上掛滿了臍橙。園區(qū)旁的農(nóng)村公路上人來(lái)車往，一筐筐贛南臍橙被裝箱運(yùn)出，“四好農(nóng)村路”為豐收的臍橙走出田間地頭，銷往全國(guó)各地提供了暢通的運(yùn)輸交通條件。

安遠(yuǎn)縣地處閩、粵、贛三省交匯處，是贛南臍橙的核心主產(chǎn)區(qū)。“以前路不好走，需要把臍橙拉出去賣(mài)。送貨上門(mén)，價(jià)格賣(mài)得低不說(shuō)，賣(mài)不掉的就等著爛掉。”安逸達(dá)農(nóng)業(yè)生態(tài)園負(fù)責(zé)人魏秋香告訴記者，現(xiàn)在不一樣了，不僅村里路通暢了，公路直接修到家門(mén)口，還修建了果園路，收臍橙的商人直接把車開(kāi)到果園，裝滿一整車就出發(fā)，真的很方便。

據(jù)魏秋香介紹，從安遠(yuǎn)發(fā)貨到廣東，目前可以實(shí)現(xiàn)朝發(fā)夕至，非常便捷。從安遠(yuǎn)發(fā)貨到北京的話，由于路途稍遠(yuǎn)，時(shí)間可能會(huì)長(zhǎng)點(diǎn)，當(dāng)天傍晚發(fā)出，第二天傍晚也可以到。

安遠(yuǎn)，用本地話解釋就是很遠(yuǎn)的意思，那么安遠(yuǎn)到底遠(yuǎn)不遠(yuǎn)？在2014年以前，答案是非常遠(yuǎn)。當(dāng)時(shí)，安遠(yuǎn)還是贛南老區(qū)唯一一個(gè)無(wú)高速、無(wú)鐵路、無(wú)國(guó)道的“三無(wú)”縣。從縣城到贛州市不到200公里的路程，去一趟要一天。多年來(lái)，在交通運(yùn)輸部的對(duì)口支援和省、市交通運(yùn)輸部門(mén)的支持下，寧定、尋全兩條“十字型”高速公路穿境而過(guò)，三條省道升級(jí)為國(guó)道，結(jié)束了縣內(nèi)無(wú)高速、無(wú)國(guó)道的歷史。如今已經(jīng)是“安遠(yuǎn)不遠(yuǎn)，景在眼前”。

“十多年前，安遠(yuǎn)縣沒(méi)有國(guó)道，沒(méi)有高速公路，老百姓出門(mén)就是晴天一身灰，雨天一身泥。”談到近些年安遠(yuǎn)縣交通的變化，交通運(yùn)輸部掛職干部、安遠(yuǎn)縣縣委副書(shū)記、副縣長(zhǎng)高翔接受記者采訪時(shí)表示，近年來(lái)，交通運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展讓安遠(yuǎn)縣群眾出行和生產(chǎn)生活發(fā)生了巨大改變。如今，安遠(yuǎn)構(gòu)建了高速公路體系、國(guó)省道體系以及農(nóng)村公路體系，老百姓的出行變得更加便捷和方便。

交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心黨委書(shū)記、主任孫永紅接受記者采訪時(shí)表示，交通運(yùn)輸部開(kāi)展對(duì)口支援以來(lái)，安遠(yuǎn)縣逐步破除了交通瓶頸，不僅榮獲全國(guó)“四好農(nóng)村路”示范縣，還實(shí)現(xiàn)了高速公路全線貫通，極大促進(jìn)了鄉(xiāng)村振興建設(shè)，助力老區(qū)人民脫貧致富。

高翔表示，旅游業(yè)和交通發(fā)展是密切相關(guān)的，正是因?yàn)橛辛寺罚�才能發(fā)展鄉(xiāng)村文旅產(chǎn)業(yè)，當(dāng)?shù)氐拿袼蕻a(chǎn)業(yè)和文旅項(xiàng)目都是依托農(nóng)村公路建設(shè)的。

近年來(lái)，隨著交通格局不斷完善，安遠(yuǎn)縣以三百山、東生圍為核心，以“四好農(nóng)村路”和旅游公路為紐帶，將境內(nèi)景點(diǎn)景區(qū)“串珠成鏈”，“兩天半”旅游圈正逐步形成。如今，安遠(yuǎn)縣的生態(tài)游、鄉(xiāng)村游、紅色游等正全面開(kāi)花，越來(lái)越多的當(dāng)?shù)匕傩粘陨狭顺掷m(xù)可觀的“旅游飯”。

安遠(yuǎn)縣交通面貌的巨大變化，可以看做是我國(guó)“四好農(nóng)村路”鞏固脫貧攻堅(jiān)成果，全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興的一個(gè)縮影。黨的十八大以來(lái)，我國(guó)掀起了一輪又一輪農(nóng)村公路建設(shè)熱潮，從雪域高原到草原天路，“四好農(nóng)村路”從無(wú)到有、從有到優(yōu)，逐漸成為廣大農(nóng)民群眾的致富路、幸福路。

截至2022年，全國(guó)農(nóng)村公路里程453.14萬(wàn)公里，其中縣道里程69.96萬(wàn)公里、鄉(xiāng)道里程124.32萬(wàn)公里、村道里程258.86萬(wàn)公里。

交通運(yùn)輸部公路局農(nóng)村公路處處長(zhǎng)楊勇接受記者采訪時(shí)表示，一條條“四好農(nóng)村路”修到村頭，通到鄉(xiāng)親們的家門(mén)口，串聯(lián)起城市和鄉(xiāng)村，融合了城市文明和鄉(xiāng)村文化，資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路盤(pán)活了農(nóng)村地區(qū)的特色資源，帶動(dòng)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

談到新征程的農(nóng)村公路建設(shè)，楊勇表示，要加快推進(jìn)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)路、旅游路、資源路建設(shè)，發(fā)展路衍經(jīng)濟(jì)，改善農(nóng)村主要經(jīng)濟(jì)節(jié)點(diǎn)對(duì)外公路交通條件，推進(jìn)農(nóng)村公路與沿線配套設(shè)施、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、鄉(xiāng)村旅游現(xiàn)代物流、郵政快遞等有機(jī)結(jié)合、融合發(fā)展。

當(dāng)下，越來(lái)越多的人感受到農(nóng)村公路“人在車中坐，車在畫(huà)中游”的美好愜意，欣賞到“山清水秀、天藍(lán)地綠、村美人和”的鄉(xiāng)村美麗畫(huà)卷。

作為當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期農(nóng)村交通工作的重中之重，“四好農(nóng)村路”這條推動(dòng)鄉(xiāng)村振興的“幸福路”將越修越寬廣，助力農(nóng)民因路而富，產(chǎn)業(yè)因路而興，鄉(xiāng)村因路而美。

如今，“四好農(nóng)村路”建設(shè)，已經(jīng)成為推動(dòng)農(nóng)村地區(qū)交通發(fā)展和不斷滿足農(nóng)民群眾對(duì)美好生活向往的成功實(shí)踐載體，農(nóng)村公路已經(jīng)實(shí)現(xiàn)由“通”到“暢”再到“好”的轉(zhuǎn)變。

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