人民網北京3月20日電（記者喬雪峰）今年以來，民航運輸生產開局良好，春運期間，民航多項數據更是創下新高。

 民航局運行監控中心副主任戴軍表示，當前，我國民航國際客運市場恢復水平不斷提升。隨著國際市場逐步開放，多家航空公司新增、復航、加密多條航線，國際航線旅客運輸量也大幅增長。

 記者從民航局獲悉，今年春運期間，各大航空公司加快恢復和新開通國際航點，國航、東航、南航、海航等先后復航或開通了慕尼黑、倫敦、吉隆坡、阿拉木圖、阿布扎比等航點，吉祥航空、春秋航空等航空公司加大對日本、韓國、東南亞等周邊航點的運力投放。

 據統計，通往新加坡、澳大利亞、英國和意大利等22個國家的航班量已超過疫情前水平，新增科威特、盧森堡、坦桑尼亞、塞爾維亞、巴布亞新幾內亞5個通航國家。在中美航班方面，自3月31日起，中美雙方航空公司每周共可運營100班定期客運航班。

 “隨著 3月底夏秋航班換季，首都機場將迎來階段性的國際航班恢復和增長。”3月19日，首都機場股份公司航空業務部航空發展業務經理孔欣接受記者采訪時表示，自2024年3月31日起，國航將增加北京-布達佩斯、北京-雅典、北京-日內瓦、北京-巴塞羅那航線的航班，自2024年4月1日起，國航將增加北京-維也納、北京-哥本哈根航線的航班。4月2日起，海航將增加北京-都柏林航線，5月17日將增加北京-愛丁堡航線。

 當日，首都機場還舉行了斯德哥爾摩圖片展，孔欣表示，此次舉辦北京-斯德哥爾摩姊妹機場風采圖片展，將不僅鞏固首都機場與瑞典斯德哥爾摩機場的合作關系，更重要的是宣傳瑞典旅游和國際航線，助力首都機場國際航空市場的不斷恢復。

 國航股份商務委員會網絡收益部副總經理劉鵬介紹，北京至斯德哥爾摩直飛航線于1988年開通，從今年3月31日起，該航線將加密至每日一班。“目前，國航在國際和地區航線上投入的規模已經恢復至2019年的八成以上，一些重點區域的運力投入規模甚至已經超過2019年水平。”

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